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英会話のCMといえば、アングロサクソン男と得意気にコミュニケーションして光っちゃってるミチコさん、といったイメージが強い。これは日本人にとっての英会話がソト向きのコミュニケーション手段ではなく、あくまでウチ向きの勲章でしかないことの反映だろう。

  ★ 山崎浩一。

「映画に出たことのない人は乗せてあげられない」って、円盤はすまなそうにそう言ったよ。

  ★ 四人囃子「空飛ぶ円盤に弟が乗ったよ」の歌詩。

エイプリール・フールに、

とっておきの真実を語るために、

友よ、私は、

毎日、嘘ばかりついて暮らさねばならぬ。

  ★ 安野光雅『手品師の帽子Click Here!』より。

描くことはもう一度愛すること、もう一度生きること、もう一度見ること。

  ★ ヘンリー・ミラー。

駅そばがまずいと思うようじゃ、相当に堕落していると思わなきゃね。

  ★ 永六輔『一般人名語録Click Here!』より。

 SM嬢になった志望動機を聞いた。

 「お金を貯めて、パジェロを買おうと思って」

 うーむ、パジェロとはこれまた健康的な。同じミツビシのクルマにするんなら、ここは頽廃的にデボネアのAMG仕様なんて言ってくれるとSMっぽいと思うのだが。

  ★ 永江朗「変態はどこへ行った」より。 『ユリイカ臨時増刊総特集悪趣味大全』所収。

エスキヤルゴオ エコルス エコオ エスキヤルパン
 エリス エスプリ エスキナンシイ

  ★ 塚本邦雄。「かたつむり 樹の皮 うわさ 舞踏靴 らせん だえんに 扁桃腺炎」。

絵ときくらい非文学的な、通俗的な論理はない。しかも、これは必須条件である。なんとなれば未解決という深遠な魅力的部分の存在は推理小説には許されていないからである。

  ★ 松本清張『推理小説独言』より。だからこそ推理小説は「畸形の文学」と呼ばれる。

江戸時代とは、まさに技術史の“暗黒の時代”だ。

  ★ 中野不二男『「からくり」の話』より。文脈はこう。
 江戸の技術を調べていて、いつもうんざりするのは、夢もなければ希望もないことだ。歴史家や技術史研究家が、近年やたらと江戸の技術を賞賛したりするのは、手前ミソの過大評価としか思えない。西洋の技術史と比較すれば、およそ評価などできないはずだ。
……
 謹厳実直、額に汗して、ひたすら働き続けることを庶民の美徳として強要した徳川の世に、省エネと夢と希望のオートマータの発想など、しょせん根づく土壌はなかったのである。江戸時代とは、まさに技術史の“暗黒の時代”だ。

選ばれてあることの恍惚と不安、我にあり。

  ★ 出所不明.太宰治が好んだそうだ。彼自身の言葉なのかな?

エリザベス女王のスピーチは、淡々としている。人にかしずかれ、生きるためにわめいたり怒鳴ったりする必要のない人々は、自然と穏やかで上品な話し方をするようになる。

  ★ 出所不明。

LSIの構造や技術などはパソコンのソフトウェアを利用する上で、あまり必要のない知識です。が、1つの命令が回路の中を辿る手順を想像してみると、見慣れた16ドットの文字や何気ない画面の絵が感動に変わるかも知れません。「機械は人の仕事を助ける」時代から「人は機械に刺激を受ける」ことが大切になるのかも知れません。

  ★ 宇田川一彦・中村正『「コピーって?  ゼロックスですか」Click Here!』より。クルマだろうが何だろうが、同じことですね。

得るものより失うものの方が多いとき人はそこを去る。

  ★ 早川義夫。Webサイト『早川義夫公式サイト』より。

演歌にあってJポップにないもの。それはタメ息だろう。

  ★ 近田春夫『考えるヒット2』より。

エンジンというのは、そもそも馬力を出すための機械なわけですよ。ところが大気汚染問題が出てからは、馬力はあまり出しちゃいけねえということになっちゃった。馬力を出すということはガソリンをたくさん燃やすということですから、時代に逆行するわけですね。それで、それまではリッターあたり100馬力以下じゃエンジンじゃねえなんていってたのが、リッター50馬力じゃちょっと出しすぎだなんてことになりはじめた。CVCCエンジンはその代表でね、最初のやつなんか2リッターで50馬力しか出さなかった。そんなのエンジンじゃないですよ。

  ★ 川本信彦。海老沢泰久『F1地上の夢』より。

演奏している人が音楽家なのではない。感動する心が音楽なのだ。

  ★ 早川義夫。Webサイト『早川義夫公式サイト』より。





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