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Subaru Legacy
2.0GT (5速A/T) |
Toyota MR2
GT-S (5速M/T) |
| 型式 |
BP5 E |
SW20 III |
寸
法
・
重
量 |
全長 |
4,680mm
(+510mm) |
4,170mm |
| 全幅 |
1,730mm
(+35mm) |
1,695mm |
| 全高 |
1,470mm
(+235mm) |
1,235mm |
| ホイールベース |
2,670mm
(+270mm) |
2,400mm |
| 車両重量 |
1,480kg
(+210kg) |
1,270kg |
| 前軸重 |
860kg |
530kg |
| 後軸重 |
620kg |
740kg |
| 燃料供給装置 |
EGI (電子制御燃料噴射装置) |
EFI-D (電子制御燃料噴射装置) |
| 燃料タンク容量 |
64L (無鉛プレミアムガソリン) |
54L (無鉛プレミアムガソリン) |
エ
ン
ジ
ン |
型式 |
EJ20 |
3S-GTE |
| 種類 |
水平対向4気筒DOHCターボ |
直列4気筒DOHCターボ |
| 総排気量 |
1,994ml |
1,998ml |
| 圧縮比 |
9.4 |
8.5 |
| 最高出力 |
260ps/6,000rpm
(kW) |
245ps/6,000rpm
(kW) |
| 最大トルク |
35.0kg-m/2,000rpm
(N-m) |
31.0kg-m/4,000rpm
(N-m) |
| パワーウェイトレシオ |
5.69kg/PS
(kg/kW) |
5.14kg/PS
(kg/kW) |
| サスペンション |
前) ス ト ラ ッ ト 式
後) マルチリンク式 |
前) ストラット式
後) ストラット式 |
| 最小回転半径 |
5.4m
(+0.5m) |
4.9m |
| 燃料消費率 |
13.0km/L |
10.6km/L |
| 車両本体価格 |
322.875万円 |
272万円 |
| 価格帯 |
205.0万〜346.0万円 |
215万円〜310万円 |
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では，Legacyのアピールポイントをメーカの弁としてカタログ( LEGACY Urban selection [E型] )から．
「レガシィが，大切にしてきたことがあります．」
「走るほどに，乗る人の感性と豊かに響きあうために・・・・」
航空機エンジニアリングの思想を共有するSUBARUのメカニズム． そのこだわりが水平対向エンジン［SUBARU BOXER］のスムーズで心地よいエンジンフィールを創造しています． パワー，滑らかさ，レスポンス． そこには，スポーツユニットとして仕立てられたエンジンだけが持つ，プレミアムな心地よさがあります．
「さまざまな場面で，揺るがない安心のために・・・・」
乗る人の日々を豊かにする信頼関係をめざして，SUBARUのSAFETYは進化し続けています． 走りと安全性は一体のものと考えるSUBARUは，SYMMETRICAL AWDを核に，優れたハンドリング，良好な視界，さまざまな状況下で乗る人をサポートするトータルな安全性能を実現しています．
「さまざまな路面や気象条件で，真価を発揮する走りを目指して・・・・」
さまざまなフィールドで愉しく安心して走れるように． ドライバーズカーの歓びを追求するSUBARUは，独自のレイアウトであるSYMMETRICAL AWDが高速走行時や悪天候時での安定した挙動，コーナリング時のリニアなハンドリングを実現． あらゆるシーンで卓越した走行性能を発揮します．
はい，有難う御座いました．
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