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路線紹介「東海道線」

東京駅に到着したサンライズ瀬戸・出雲 東海道線は東京ー神戸までの路線である。日本の大動脈路線である。 このページでは東京ー沼津・静岡と伊東線主要駅を紹介する。 東京ー品川ー横浜ー大船ー小田原ー熱海ー三島ー沼津ー静岡 これ以西も機会があれば紹介していく。 さすがに大動脈だけあって優等列車が多数運転されている。 昔はつばめやはと、こだまも運転された。 現在もサンライズ瀬戸・出雲や踊り子等の優等列車が活躍している。 主な運転車両(一部は画像つきで紹介) 113系 湘南地区の通勤電車の混雑緩和のため、 1961(昭和37)年に登場した車輌。 東海道線はこの車両なしには語れないといわれている車両。 セミクロスシート車である。近郊型車両の代表車両。 東海道線全線で活躍し西は下関までが勢力範囲である。 湘南地区ではグリーン車を2両つないでいる。 主に普通列車と快速列車(東日本・西日本地区) に使用されている。 該当区間 東海道線全線。 211系 国鉄末期に開発された車両。当時は保守点検やコストの低減を 担った車両であった。 113系の後継車両。 0番台、1000番台がセミクロス仕様で、 2000・3000・5000番台がロングシートである。 やはり湘南地区ではグリーン車を2両つないでいる。 2両とも2階建ての場合もある。 該当区間 東京(高崎)ー美濃赤坂 185系
この車両は165系・153系の置き換えに使われた。 ちょっと前までは普通車は転換クロスシートであったが、あまりにも お粗末なのでリクライニングシートに置き換えられた。 主に踊り子やライナーに使われているが、朝の下り2本は 普通列車である。727M・521M 普通列車使用時は乗りドク列車である。 該当区間 特急踊り子 東京(新宿)−伊豆急下田・修善寺 湘南ライナー 東京ー小田原 普通列車 東京ー伊東 215系
この車両は通勤ライナー用に開発された車両で、着席増加のため オール2階建て車両として設計された。 主に湘南新宿ライナー・湘南ライナーと快速に使用されている。 該当区間 湘南ライナー 東京ー小田原 湘南新宿ライナー・快速 新宿ー小田原 373系
この車両は東海地区の165系の置き換えに使われた。 軽特急車両である。 特急「東海」の他に快速「ムーンライトながら」や通称ながらくずれ と呼ばれる普通列車に充当されている。 1・4・7号車の14Aは一人がけである。 該当区間 特急東海 東京ー静岡 特急ふじかわ 静岡ー富士(甲府) ホームライナー静岡・浜松 三島ー浜松 ホームライナー豊橋 豊橋ー名古屋 ムーンライトながら 東京ー大垣 ながらくずれ 東京ー静岡 251系
この車両は伊豆観光用に開発された車両である。 臨時でスーパービュー草津・スーパービュー谷川で上越線に 入線したこともある。 1・2・10号車が2階建てである。最近リクライニング改造した リニューアル車が出現してきている。 該当区間 スーパービュー踊り子 東京(大宮)−伊豆急下田

東海道線(東京ー沼津〜米原の主要駅)
伊東線(主要駅)沿線情報
新宿ー新川崎は湘南新宿ライン(南線)参照

東京
乗り換え
東海道・山陽・東北・上越・長野新幹線
中央本線・横須賀線・山手線・京浜東北・根岸線・京葉線
総武本線・外房線・内房線・成田線・営団丸の内線・東西線
都営三田線(非認知)・高速自動車線

日本全国の中心駅。収入ではダントツ1位の駅である。
丸の内側は赤レンガの駅舎である。一帯が東京ステーションホテルである。
ちなみにここの寿司屋のわさびはかなり効く。
季節によってはビアガーデンも営業している。
また地下にはJR北海道プラザ東京支店がある。
丸の内口から直進すると皇居である。
また皇居の手前の地下には都営三田線大手町駅がある。
八重洲口側はデパートになっている。
大丸があり盆栽展等をよくやっている。
八重洲口には鉄道関連の書で有名な栄松堂書店やさくらや等が立ち並ぶ。
2Fは食堂街である。
地下街には東京温泉や飲食・理髪店が立ち並ぶ。
八重洲北口と中央口には格安旅行商品「ぷらっとこだま」
を扱うJR東海ツアーズがある。
また八重洲口からは、各方面に高速バスが運行されている。
八重洲口から直進すると高島屋・京橋方面に行くことが出来る。

新橋
乗り換え
横須賀線・山手線・京浜東北・根岸線・営団銀座線・都営浅草線
ゆりかもめ

もと東海道線の始発駅。交通の要所であった。
烏森口には蒸気機関車が飾られている。鉄道グッズで有名な交通書房は
徒歩5分ほどである。汐留口からはゆりかもめに連絡してお台場方面
に行くことが出来る。

品川
乗り換え
横須賀線・山手線・京浜東北・根岸線・京浜急行線

羽田空港への入口の駅。京浜急行連絡改札口には
航空会社のチェックイン機がある。
駅構内には飲食店や書店等が立ち並ぶ。
またシーズンになるとこの駅から臨時大垣夜行が出発する。
品川駅手前には田町電車区・品川客車区・東京運転所がある。
高輪口には高級ホテルが立ち並び、港南口は品川インターシティに
連絡している。

川崎
乗り換え
京浜東北・根岸線・南武線・京浜急行線(非認知)

神奈川県第二の都市の駅。
東京寄りには多摩川河川敷がある。
川崎球場や、川崎大師への入口の駅である。
駅の南には京急川崎駅がある。

横浜
乗り換え
湘南新宿ライン・横須賀線・横浜線・根岸線・東急東横線・京急線
相鉄線・横浜市営地下鉄線

神奈川県の県庁への入口駅。中心地は根岸線関内。
神奈川県内最大の都市の駅である。
駅前には、相鉄や高島屋、ジョイナス等が立ち並ぶ。
シュウマイ弁当でおなじみの崎陽軒も駅前にある。
近くにはアザラシ出現で有名になった帷子川が流れている。
ちなみにデートスポットであるランドマーク周辺や中華街等は、
根岸線桜木町駅で下車である。

保土ヶ谷
閑静な住宅街の駅。
駅から南にいくと清水ヶ丘公園。
北に行くと保土ヶ谷公園に行くことが出来る。

東戸塚
閑静な住宅街の駅。
ここのキオスクは、日本経済新聞販売NO1に輝いたことが何度もある。
東に行くと少し山になりそこには牧舎がある。
手前のトンネルは、横須賀線が品濃トンネル。
東海道線が清水谷戸トンネルである。

戸塚
乗り換え
横須賀線・横浜市営地下鉄線

方向別対応の駅。ここで東海道線と横須賀線が同一ホームで
乗り換えられる。
駅前には、丸井・ラピス・ユニーが立ち並ぶ。

大船
乗り換え
横須賀線・根岸線・湘南モノレール
構内に市境がある駅。実際は鎌倉市大船である。
駅の西には大船観音がある。
東口は湘南モノレールに連絡している。
駅の北側には横浜ドリームランドへ行くモノレールの廃線が所々に残っている。
ここの駅弁大船軒の鯵の押し寿司はちょっと有名である。
また鎌倉ハムのサンドウィッチも販売されている。

藤沢
乗り換え
小田急江ノ島線・江ノ島電鉄線。

鎌倉・江ノ島への入口とも取れる駅。
江ノ電は小田急デパートの下から出ている。
材木座海岸や由比ガ浜に行くことが出来る。

辻堂
辻堂海岸入口の駅。
夏は海水浴客でにぎわう。

茅ヶ崎
乗り換え
相模線
湘南茅ヶ崎海岸の入口駅。
海水浴客やサーファーでにぎわう。
駅前にはルミネ・イトーヨーカドー・ダイクマが立ち並ぶ。

平塚
大祭平塚七夕の最寄り駅。
只今七夕開催中
ここの管理人は近年毎年参加の傾向がある。
湘南の海水浴の玄関口である。
駅前にはラスカ・梅屋・長崎屋などが立ち並ぶ。
トラベルサークル相談役は七夕に出る西瓜で夏を実感するようである。
七夕情報
下車口は西口がいいです。
錦町にある銭湯はお祭りの熱気で出た汗を流し休憩するにはいい場所です。
市民プラザ前交差点では演歌歌手や友好都市の伝統芸人さんがやってきて
歌や芸を披露してくれます。
七夕期間中はファーストフード店でもビールを販売しています。
当然のことながら七夕期間中は一般車の規制が行われますのでご注意下さい。
今年の七夕は願掛け花火をやるらしい。
また今年の七夕の開催日程表はこちらです。

大磯
大磯ロングビーチへの入口駅。
駅周辺には吉田茂の一声で作られたワンマン道路がある。
夏は海水浴客でにぎわう

二宮
袖ヶ浦海水浴場の最寄駅
夏は海水浴客でにぎわう。

国府津
乗り換え
御殿場線

旧東海道線である御殿場線の乗り換え駅。
当然のことながらJR東海の路線なので
関東地区のトクトク切符の利用は出来ない。
ここも海水浴場があり、夏はにぎわう。
また小田原梅祭りへはここから御殿場線で一つ目の下曽我が
最寄駅である。

鴨宮
閑静な住宅街にある駅
駅から少し歩くと酒匂川河川敷である。

小田原
乗り換え
東海道・山陽新幹線
小田急線・箱根登山鉄道線・伊豆箱根鉄道大雄山線
箱根の入口の駅のひとつ。
駅の西側には小田原城がある。
お花見の時期にはにぎわっている。
駅前には健康ランド万葉の湯があり安宿を探している人にはお勧め。

早川
特に目立ったところはない駅。
駅から南方向には西湘バイパスがある。

根府川
鉄道ファンの有名な駅
根府川近辺は有名な撮影地である。

真鶴
真鶴岬入口の駅
駅前から岬行きのバスが出ている。
サボテンランド、中川一政美術館がある。

湯河原
温泉街で有名な駅。
日本で初の外国出身代議士が誕生したところである。
湯河原温泉、湯河原海水浴場等がある。

熱海
乗り換え
東海道・山陽新幹線・伊東線

東伊豆の玄関口であり、日本有数の温泉街の駅。
駅前温泉では¥350で入ることが出来る。
また熱海サンビーチは海水浴場である。
熱海港に行くバスが出ている。

函南
丹那トンネルを出た最初の駅
この駅からJR東海である。
山中にある駅。ここから富士山をバックにしてあがってくる
列車を撮影するにはいい場所らしい。

三島
乗り換え
東海道・山陽新幹線・伊豆箱根鉄道駿豆線

中伊豆の玄関口の駅。駅北口には放送大学静岡学習センターがある。
南口は柿田川源流に歩いていくことが出来る。
伊豆箱根鉄道駿豆線の終点修善寺から鉄道ファンに有名な
花月園に行くことが出来る。

沼津
乗り換え
御殿場線

西伊豆の玄関口。新宿からは特急あさぎり号が到着する駅。
愛鷹山や千本浜に行くことが出来る。
駅前には富士急・西武の各百貨店が並んでいる。


富士
乗り換え
身延線

富士山の麓富士の中心駅。特急富士も停車するので
駅名と列車を同時に写せる場所でもある。
北口にはイトーヨーカドーと富士ショッピングセンターと
王子製紙工場がある。
南にいくと新幹線新富士駅や道の駅富士がある。

由比
乗り換え
東名自動車線(非認知)

道路と海岸線と平行している駅。平行して東名由比PAの側に
東名由比バス停がある。
少し歩くとテトラポットの海岸線である。

清水
乗り換え
静岡鉄道線(非認知)

清水の次郎長やちびまるこちゃんの舞台になった都市の駅。
昔は清水港線があった。
西口を出て149号沿いに南にいくと静岡鉄道の新清水駅がある。
その周辺が市街地である。まあ静岡鉄道に乗り換えるならば、
草薙駅のほうが近い。

静岡
乗り換え
東海道・山陽新幹線・東名自動車線
静岡県の中心の駅。駅の隣にはアソシア静岡。
駅前には松坂屋、西武、パルシェがある。
駅から北に行くと駿府城址。南にいくと登呂遺跡がある。
さらに車で北に行くと梅ヶ島温泉である。

焼津
焼津漁港のある駅。
駅前は閑静な住宅街である。

島田
大井川沿いにある駅
駅から南へ行くと河川敷
北へ行くと市役所
西へ行くと川越遺跡がある。

金谷
乗り換え
大井川鉄道
牧の原台地にある駅
大井川鉄道はSLや旧型電車等が走っている。
町の中心は大井川鉄道の代官町である。

掛川
乗り換え
東海道・山陽新幹線 天竜浜名湖鉄道
三ケ日方面への乗り換え駅。
駅から西に行くと市役所。北へ行くと逆川である。

愛野
静岡エコバスタジアムのもより駅。
スタジアムへは徒歩20分くらいである。

浜松
乗り換え
東海道・山陽新幹線 遠州鉄道
うなぎとオートバイの産地浜松の中心駅。
駅前には遠鉄百貨店、メイワン等が立ち並ぶ。
東に行くと楽器博物館と科学館がある。

新居町
浜名湖花博のもより駅。
花博は10月まで。

豊橋
乗り換え
東海道・山陽新幹線 飯田線 名古屋鉄道線 豊橋鉄道線
豊川への玄関口の駅。パノラマホーン名鉄の始発駅でもある。
駅の隣にはアソシア豊橋がある。

岡崎
乗り換え
愛知環状鉄道線
徳川家康のゆかりの地。

大府
乗り換え
武豊線
渥美方面への乗り換え駅。

金山
乗り換え
中央線 名古屋市営地下鉄線 名古屋鉄道線
乗り換えに便利な駅。愛知学習センターへはこちらから地下鉄である。

名古屋
乗り換え
東海道・山陽新幹線 関西本線 中央線 名古屋鉄道線 近畿日本鉄道線
地下鉄線 東名・名神自動車線
中京最大の都市名古屋の中心駅。駅周辺にはマリオットアソシア
高島屋等が立ち並ぶ。きしめんやひつまぶしは有名である。

稲沢
JR貨物名古屋支店がある駅である。

岐阜
乗り換え
高山本線
美濃の都市岐阜の玄関口の駅。
時期になると長良川の鮎がうまい。

大垣
乗り換え
赤坂支線 樽見鉄道線
大垣電車区のある駅。18きっぷシーズンでは馬鹿どもが
競争する駅である。
ここで中京圏と近畿圏の列車が入れ替わる。

米原
乗り換え
東海道・山陽新幹線 北陸本線
北陸本線の始発駅。ここからJR西日本アーバンネットワークである。







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