トヨタRKシリーズの系譜（追補）
ポンコツさんの情報により、全日本自動車ショウ
トヨタブース内に展示されている、トヨペットライトバスの
画像が、Web上に存在する事が確認されました。
http://www.motorshow.or.jp/motorshow/history/history_01.html
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同じ画像を手持ちの資料から捜しました。セダンはRHN、
淡オレンジのトラックはRK、手前はオオタ？
奥にライトバスがある事など、ポンコツさんに指摘されるまで
全く気付きませんでした。
（1954年）
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拡大してみました。フロントまわりが隠れてしまったのが
惜しいのですが、貴重なカラー画像です。
隣に競走車も展示されています。
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りあっちさんより、掲示板で
話題にのぼったトヨペットスポーツの
画像を頂きましたので、追加しました。
私がスポーツカー博物館で見た車は
５３年に３台作られた内の生き残り
とのことで、実際にレースに出て優勝も
しているようです。
りあっちさん画像提供有難う
ございます。（1953年）
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前ページがクリッパー特集
だったので、オマケで
同会場内のプリンス車です。
のちに、マイラーへと続く
モデルと思います。
（1954年）
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’59年のモーターショー会場内に
コロナラインや*ライトバスの後ろ姿もありました。
*掲示板上では、”ライトバス”と書込んでしまいましたが
正解は”ダイナ＿マイクロバス（RK95B）”でした。
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数ミリ角だった車を拡大してみました。当時らしい好ましい
カラーリングです。テールレンズは初代クラウン？
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掲示板上で、当時の自動車の需給事情ゆえに、今となっては
謎の多いライトバン（やタクシー）の話が出たので、
手持ちの唯一の画像を出典します。ダットサンですが、
110系以前なので詳細は不明です。コンバーあたりが
ベースでしょうか？（1954年）
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左はバヤリースのボトルカーなのですが、クリッパー特集制作時に
改めて見直すまで、プリンスだと思い込んでいた為、謎の車と
なってしまいました。グリル他の特徴から、’56年のRK一族の
可能性が強いと思います。
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S系/R系に多いW/B2.5mの
シャーシーに、5トン車の
F型エンジンを載せた消防車
ですが、RKのノーズを延ばして
5トン車（FA5）のグリルを
付けたような中途半端な感じ
です。（1956年トヨタFHJ）
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