マイナーメーカーの車特集_1
マイナー過ぎて今では有名な車達。創世記の軽自動車を中心に集めてみました。
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まずは、今ではすっかり有名になっている
住江製作所(株)のフライングフェザー
どうやら3台程現存するようです。
(1955年)
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’56〜7年でしょうか。
一度見たら忘れられない程個性的な
スタイルで、今では超有名なマイナー車?
富士自動車(株)のフジキャビン。
こちらもフライングフェザーと同じ
富谷龍一氏の設計による車です。
数台が現存しているようです。
(1957年)
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軽ではありませんが、
スチール家具の(株)岡村製作所が製作した
日本初のトルコン車?
ミカサツーリング(オープン)です。
当時、各誌面で取り上げられ、
結構有名だったようです。
試作のクーペのみ現存のようです。
(1959年)
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”ツーリング”は有名なので、
個人的にはサービスカー
”マーク1”(バン)
”マーク2”(パネルバン)
のほうが気になります。
”マーク2”は、参考にしたと思われる
2CVのパネルバンに似ています。
(1959年)
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どうやら、ナンバーも取得して実走していたようです。
ミッション以外の多くのメカは、シトロエン2CVを参考にしているようなので、
FFでトルコンという当時としては斬新な機構を備えていたようです。
(1958年)
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NJ号を製作した日本自動車工業は
日本軽自動車(株)へ社名変更し、
ニッケイタローを発売したらしいの
ですが、過渡期でしょうか?
日本軽自動車のNJ号
(形状はニッケイタローとほぼ同型)
と記されてます。
(1956年)
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当時の典型的な資料のパターンです。写真の印刷技術の都合でほとんどがイラスト。
しかも中小メーカーは、絵が下手(失敬)な場合が多く閉口します。
画像は、バリエーションの乗用車タイプです。
ほぼ同じ顔のニッケイタローには、バンタイプがあったようです。
(1956年)
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その他、創世記の軽自動車として
’52年”NJ号”日本自動車工業(株)(カーマガジン誌で発掘)
’52年”オートサンダル”オートサンダル軽自動車製造(ノスヒロ誌で発掘)
’53年”オートサンダル”日本オートサンダル自動車(株)(自動車工業振興会のサイトに画像有り)
’53年”テルヤン”三光製作所(二弦社の書籍に画像有り)
’57年”ヤナセXY360”梁瀬自動車(カーマガジン誌に画像有り)
等が、存在したようです。(各車Webサーチで画像出る筈です。)
(”コンスタック”は特集_6に登場!)
現存車の発掘情報や上記以外の画像等御存じの方は、BBS宛お知らせ下さい。
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