で、この馬鹿みたいに高かった車を例によってヤフオクで10万円で手に入れました。ただし今回はプレ太の時とは違って、直接交渉したんですけどね。

２ローターとはいえ230馬力のターボ車で、おまけにＦＲなもんだから、プレッソの感覚で運転するとエラく怖い思いをします。馬力だけでも倍近いからね(^^;。おまけにハイオクでリッター４〜５キロしか走りません。な、なんてそぐわない車を買ってしまったんだろう・・・。本当はプレ太が壊れたせいで、なんでもいいから通勤用の足を買うつもりだったんだけどなあ。ロータリーの誘惑に負けてしまったんだよなあ。やっぱりマツダファンなら１度はロータリーエンジンの車に乗りたいもんね。そんなわけで思い切って買ってしまったのだけれど、いろいろ不自由してます。走行距離から来るトラブル（といっても多くはメンテナンスに属するもの）は多発してるし、なんといっても燃費悪すぎ！燃費が悪い車に乗り換えたからって会社から通勤費が増額されるわけでもなく（当たり前）、毎月の通勤費だけで１万円近い赤字になってます(T_T)。後部座席は申し訳程度だし、慣れるまでは浅いコーナーもおっかなびっくりだったし、わりと後悔したりしてます。

が、しかし！そんな後悔を吹き飛ばすほど爽快なドライブが楽しめます（慣れれば、笑）。もちろん今の車と比べたら見劣りするけれど、個性的なフォルムと加速性能にやられちゃってます。後部座席はともかく、助手席に関しては乗り心地がいいらしいし。まぁ、走ってる最中にスピードメーターより燃料計に目がいっちゃうのは困りものだけれど(^^;つまるところお金の問題ですね(^^;;;