NEZPIN'S STORY

最終更新日08/08/20

PCJ-CUP OKAYAMA-09/28

PCJ-CUP第4戦　岡山決勝です。
スタートから数周のビデオです。3周目がベストの1分47秒3です。
予選コースアウトのため14位スタートです。
スタートはイマイチだったけど、他がもっとイマイチなので上手くすり抜けることが
出来ました。

SUZUKA996GT3RSチャレクラ-08/20

湿度が高く暑い日でしたが、996GT3RSのセッティング確認のため走りました。
エアコンオンで7500回転ほどに回転をセーブして余裕を持って走りました。
比較的柔らかめの足でしたが、接地感もあり初心者には分かりやすい足だと思います。

タイムを狙うにはもう少し硬めの方がいいと思いますが、縁石乗っても一発で収束しますし
今回はいい感じに仕上がったと思います。
もう少し細部を煮詰めるとさらに良くなるかとは思います。

3周のみ計測し参考タイムは2分33秒7がベストでした。
タイヤは標準のピレリコルサシステムです。

PCJ-CUP FSW 予選-06/08

PCJ-CUP予選の時のビデオです。
FSWはあまり得意ではないのでよく分かりませんが、ラインの間違い
こうした方がいいなどありましたら教えてください。
湿度がすごく高く気温はそれほどでもなかったにも関わらず
パワー感はイマイチでした。

ベストは1分59秒4でした。

ビデオの調子がイマイチですがご容赦。

PCJ-CUP　SUZUKA　BEST-03/30

折角のベストですから、画質を良くしてアップロードしますが、やっぱり
もとのビデオがよくありませんでした。
それなりの画質にはなりましたが、画像飛びや早回し状態は改善しませんでした。

FSW7時間耐久決勝フィニッシュビデオ-01/23

1/20に行われたFSWでの7時間耐久です。
わたしが964RSで前を行く一つ上位の996GT2とのバトルです。
996GT2はこのとき70周以上走っていてタイヤがズルズル状態だし、ドライバーも
へばっていたのでチャンスだったのですが、パワー差はなんともなりませんでした。

第３回ねずぴんオフ-new06/09/25

新しい964RSが来ました。-new05/01/29

DUCATI 749R-04/11/09

載せるスペースの都合上ここに入れました。

こんなところに隠しファイルが・・・さてどこでしょう？お宝画像が隠れているかも！-5/20

狂気の車人生を送っている　ねずぴん　の物語です。かなり長い物語ですが、それなりに楽しめると思いますので、最後までゆっくり読んでみて下さい。

この物語はわたしのNEZPIN'S PORSCHE, FERRARI & BIKEというWEBに以前掲載したのもを一部手直しして掲載しています。

それではゆっくりとお楽しみ下さい。

ROAD TO PORSCHE　　　　　SPORT CAR PARANOIA

ROAD TO REVIBAL　　　　GOOD BY PORSCHE

PORSCHE LEGEND

ここからは、わたしがどうしてサーキットにはまったのか？サーキットの攻略法？などを掲載しています。

サーキットへ行こう！　　　鈴鹿サーキットを攻略したいなぁ・・・・

TIサーキットを攻略するぞ!?
鈴鹿サーキット新コースビデオ　約2.0MBWMVファイル-4/23
少し雨まじりで条件はいまいちです。

NEZPIN'S FACTORY

エンジンバルブの比較-new05/0125
JE PISTON と 993RSR HEAD-new05/01/15
穴の開いたピストン-new05/01/13
折れたバルブ-new05/01/12
996スプリング交換-new05/01/02

レブスピードタイムアタックのログ-04/12/26
TIサーキットのログデータ-04/12/07　　ライトウェイの紹介-04/12/03
誰でも出来るアライメント測定！-04/12/01　　ホイールの清掃-04/11/28
磨耗したADVAN A048-04/11/24　　データログの比較-04/11/19
996アッパーマウントの組み換え-04/11/17　964簡易アライメントの調整-04/11/06

データログの比較検討-04/10/31
データロガーの解析-04/10/21　　964エンジン回転数チェック-04/10/13
964データロガーの取り付け-04/10/11　　964コーナーウェイト調整-04/10/04
PCJ-CUPへのモディファイ-04/09/08　　アラカルト-04/09/02
ライトウェイオリジナルローターへの交換-04/08/17
964用ブレーキパッドの比較-04/08/16　　これが964のウンチクだ！-04/02/05

964のエンジントラブル原因究明
964のトラブル原因 　　964のトラブル原因2

964のエンジンを脱着するぞ！
ENGINE脱着その１-9/10　　ENGINE脱着その2-9/12
ENGINE脱着その3-9/13　　ENGINE脱着その4-9/15
ENGINE脱着その5-9/16　ENGINE脱着その6-9/19
ENGINE脱着その７-9/22

ポルシェ用SST-9/17　遮熱板の製作-9/23

964メンテナンスとチューニング
　　964ローター交換　　　　964パッド交換-9/18　Ｖベルト交換-9/20
ミッションオイル交換-9/24
964リアローター交換1-05/08　964リアローター交換2-05/08

964ROM TUNING-9/7　　964SHOCK RS&CUP
964マフラー-9/3　964ROM交換-04/05

964CUPミッションマウントへの交換-9/20　964リアスタビライザーの交換-4/25

993 CUP
993リアサス　　　993の室内-9/4　　993CUP 3-10/05
993ROM交換-04/05　９９３アライメント調整-4/24

996 GT3CUP
996GT3CUP 1-9/26　　996GT3CUP 2-9/30
996GT3CUP 3-10/03 　996 CUP SPRING-04/06
996CUP FLYWHEEL-04/17 996クイックリリースステアリング-04/08
996クラッチの比較-04/21

996CUPメンテナンス
996ローター交換-10/03　996alignment調整-04/04
996front alignment調整1-04/30　996front alignment調整2-04/30

その他
Smart Stringを用いたトー調整-04　1/30
あると便利な工具 １-9/26　タイアの比較-04/07

ＢＢＳはNEZPIN'S PORSCHE, FERRARI & BIKEからは入ってください。

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