Vベルトの交換をするところです。
真ん中にトリプルスクエアーの10ミリを挿入します。
これじゃなくて、24ミリのスパナをかけてもいいです。
こうしてファンが回らないようにします。

ファンを回らなくしておいて３ヶ所の１０ミリナットを外します。

外す途中でベルトがゆるんできます。
３ヶ所のナットを外すとベルトが取れます。

これは緩んだベルトの写真です。

部品を外してベルトを外すと４個のシムがあることが分かります。私の場合はアウトに１個
インナーに３個のシムが入ってました。

全部の部品を外したところです。中にはさむシム枚数を多くするとテンションが緩くなり
少なくするときつくなります。

新品のベルトです。1400円くらいです。

古いのはピレリー製で新しいのはDAYCO製でした。

組み付けて張りを調整しているところです。ベルトの真ん中を親指で押して大体５ミリ凹めばOKです。

組み付けはすこしづつ３つの10ミリナットを均等にしめて行います。クランクプーリーを時計方向に回しながらするといいです。クランクプーリーは22ミリです。間違っても反対方向にまわしてはいけません。