エンジンを載せるところです。これはミッションですが、今回の作業ではほとんどエンジンミッションを動かしていないので、エンジンミッションのマウントボルトはすこし場所を調整するだけで割りとスムースに装着することができました。

最初にエンジン側を２本軽くしめておいてミッション側ボルトを調節して装着しました。

載せる途中で外しておいたスターターとクラッチシリンダーを取り付けておきます。

車体をおろしながらあたる所を確認します。問題はドライブシャフトですが、ちょっと注意すれば問題なく降ろすことが出来ました。

エンジンをしたから見たところです。ヒーターダクトとリアの遮熱板を取り外してますので後ろ側は
スカスカです。

ミッションを支えていたミッションジャッキです。普通のジャッキにアダプターを付けただけのものですが十分でした。

降ろすときに苦労したオイルラインを脱着する工具です。
降ろすときは借り物のハゼットでしたが、今回32と36のスパナ
を買いました。

上はホームセンターで980円。
下はベンツ用工具でストレートで4500円でした。

カップマウントを取り付けたところです。
下の写真はRSのマウントです。比較してみてください。

というわけで、無事エンジンを載せることができました。
降ろすときに比べて時間は1/3以下ですね。
次回はもっと短時間で脱着できると思います。

今回載せてからエアクリーナーを交換してみました。.