2003.12.21 |
1987年式の三菱P-MP218M(さ301)で、トップドアの相模原養護学校送迎車です。1988年の撮影なのでまだボディも光っています。晩年は｢さ197｣に改番され貸切予備？でした。撮影 t様 |
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1988年12月撮影の峡の原車庫での様子です。ブルやエアロスターのほか、ＮＥＣの送迎で使われていた元貸切車の81年上期 三菱K-MS615Sも懐かしいです。撮影 t様 |
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1989年3月投入の三菱P-MS729S(せ502)です。文教大学の輸送や貸切で使用されていたエアロクィーンＭです。P-代のMSは神奈中グループでもこの1台が最後まで残りましたが、2005年4月に廃車となりました。新製配置時は戸塚営業所におり、神奈中ハイヤーにも在籍していた時期がありました。 |
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↑のバスの藤沢時代(ふ502)です。文教大学の輸送用で辻堂駅や湘南台駅から発着していました。 |
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1990年下期の日デU-UA440LAN(あ503→さ303→つ307)です。NECの特定車で、1998年春まではこれとは別塗装で厚木でリコーの契約貸切車として活躍していました。相模原に来てこの旧貸切色になり、2001年9月にに津久井へ転属、2002年3月に廃車となりましたが、その後阿寒バスへと渡りました。撮影 綾瀬師匠様 |
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1990年下期の日デU-UA440LAN(あ503)です。上の写真と同じ車で厚木時代の撮影です。リコーの送迎として活躍しました。撮影 相州屋様 |
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1986年下期のいすゞP-LV314L(あ501)です。Canon中央研究所の契約貸切車で2台が在籍していました。トップドアのメトロ窓仕様でリアのランプは３連式です。1999年5月に廃車となりました。 |
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1990年式の三菱P-MP218K(よ302)です。鎌倉CCの送迎に使われ、よ303のMKと共に活躍しましたが、よ302は2002年4月に廃車となりました。撮影 佐藤祐介様 |
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1990年式のいすゞP-BL36(は311)です。IKCボディ仕様で、平塚富士見カントリークラブの送迎用です。1996年春に神奈中へ受託された契約輸送で移籍車です。 |
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1993年式の日野U-RB1WEAA(あ301)です。伊勢原→相模原で活躍し2000年6月に厚木へ転属しました。厚木では学校送迎に使われていましたが、一般カラーの特定車は珍しい存在となりました。2003年6月に廃車となっています。 |
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1994年下期のいすゞU-LV771R(ひ502)です。サッカーＪリーグチーム「ベルマーレ平塚」選手輸送用の契約貸切車でした。車両はいすゞのスーパークルーザーＳＨＤでスーパーハイデッカー車です。側面にはベルマーレのロゴとキャラクターがマーキングされており、リアにはＤＤＩの広告が入っていました。契約車としては異色の存在でして存在感が強かったです。 もちろん現役車で、1999年6月からは羽田空港リムジンバスに改造され現在は「ひ852」となり塗装も内装も改造され、その後は貸切用として活躍しています。撮影 小川正人様 |
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1981年式の日野K-RC301P(ひ304)で、東京応化の特定車です。1986年に神奈中に移籍し現在も三菱車による契約が続いています。この当時、ひ305のK-RJ172AAも在籍していました。撮影 t様 |
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1989年下期の三菱P-MK117J(ひ158)です。元は神奈川大学の教職員送迎用の｢ひ501｣でした。2001年春でこの送迎もなくなり、一般乗合の社番に変更されました。たまにほかの特定車の代走に使われたり、2002年春から高村団地〜湘南めぐみが丘のシャトルバスにも使用され2003年3月に廃車となりました。 |
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1991年式の三菱U-MP218M(や311)で学校送迎用です。旧カナちゃん号に見られた動物や風船のステッカーが貼られていました。中型の｢や310｣にも貼られていましたが、いずれも2003年8月に廃車となりました。 |
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1992年式の三菱U-MP218K改(せ309)です。短尺車で前ドアには補助ステップも付いていますし、セーフティウィンドーも付いています。2003年8月に廃車となりました。 |
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1992年式の三菱U-MP218M(た301)で、頴明館のスクール用です。中扉は折戸、側窓はメトロ窓仕様、元々は津久井にいた車両で2001年9月に多摩へ転属しています。 |
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1994年下期の三菱U-MK218J(ひ320)です。JA厚生連健康管理センターの送迎用で、トップドア・ロッド式シフト仕様のエアロミディです。2006年8月に廃車となりました。 |
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1995年式の三菱U-MK218J(や310)です。学校送迎用で、カナちゃん号の「くまさん」と「風船」ステッカーが貼られていました。撮影 綾瀬師匠様 |
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1992年上期の三菱U-MJ117F(あ309･い302)で、本厚木カンツリークラブの特定車です。本厚木駅近くからゴルフ場を結んでいました。当初は厚木と伊勢原に1台が在籍しましたが、い302は2003年4月に厚木へ転属し｢あ302｣となりました。2003年11月に2台とも廃車となっています。 |
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1995年式の三菱KC-BE438F(あ308)です。清川カントリークラブの送迎バスとして使われていた初期のKC-ローザです。本厚木駅とゴルフ場とを結んでいましたが2004年3月末に契約が終了しました。その後は2005年3月末まで大和市の施設送迎車(あ503へ改番)として活躍し廃車となりました。 |
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1997年上期の三菱KC-MP317K(せ305)です。学校送迎用で2004年7月までと比較的短い活躍でした。 |
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1992年下期の日野U-HT2MMAA(い303)です。YAMATAKEの送迎に使用されているトップドアのブルーリボンで1台が在籍しました。 |
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1993年9月投入の日デU-UA440LAN(ひ502)です。向上学園の輸送に当たっていた契約貸切車で、元は厚木で日製産業、相模原・津久井に渡ってからこのカラーとなりNEC用で活躍していました。 |
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1993年9月投入の日デU-UA440LAN(あ504)です。日本レコードセンターの送迎に使用されているトップドアのエアサス仕様車です。2005年9月に平塚から転属してきましたが、新製当初は厚木に配属され日製産業の輸送に使用されていました。写真の塗装は相模原でNECの輸送に入る際に塗り替えられたものです。 |
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1997年12月投入のいすゞKC-LR333J(は312)です。平塚富士見カントリークラブ レイクウッドゴルフクラブの送迎用として活躍していた特定車で、それまで使用されていた1985年式のP-LR312Jの置き換えとして導入されました。この契約輸送は1996年に神奈中に委託されました。マスクは観光マスクでロッド式シフト仕様です。リアのランプは３連式となっています。撮影 相州屋様 |
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1992年式の日産U-BGW40(よ306)です。西武学園かまくら幼稚園の送迎用で活躍したシビリアンはライオンズカラーになっています。撮影 まにまにカレチ様 |