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| リヤ・ホイールの取り付け。スタンドにセットする際のシャフトには、3φ及び4φリベットのマンドレル部 を利用しました。二種類のリベットを使用したのは、リヤ・ホイールの左右の穴径が違うからです。 |
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| 前後のタイヤは、走行後を表すためペーパー研摩。 本当はスリック・タイヤがベストだったのですが、 「エンデューロ・タイプの路面はウェット」というシチュエーション、ということで自己満足しています。 |
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| フロント・フェンダ及びエキゾースト・マフラーに添付のカーボン・デカールを貼り付け、 水冷V型四気筒エンジンは、正確にフレームに懸架されています。 |
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フレームのヘッドパイプ部には、 車体番号のデカールが貼り付けてあります。 |