|
 成田モーターランドサーキット ここは狭いコースなんで、１台ずつ走る。 左右回転どちらでも走行可能で１粒で２度オイシイね ただマイナーなコース故か、トイレがボットンで臭い！ もー絶対利用しない様に排便コントロールは必至だったのだが！ なぁーんと今年（２００２年）水洗化してるじゃないですか！！！ おぉおおぉぉおおぉぉぉぉぉぉぉおおおぉぉおお！！！ もーウンコしまくり。きったねぇ話だけど結構大事な事だよ、ホント ●ロードスター（ＮＡ８Ｃ）の場合● このコースは人によるけど基本的には２速固定で走れるＡＴ気分 コースインしたらピット前を爆走。まずは１コーナーへ 〜赤〜 ブレーキ（黒線）でしっかり減速したら外側のタイヤのグリップと相談して コースいっぱいに大きく曲がろう！ 更に奥に行くと２つ目のカーブ。ここは２種類混ざってるから ブレーキを軽く踏んで前に荷重を移しつつガツン！と踏んで鋭角に曲がる。 （よくオレは線から点に移るコーナーとか言ってます） 〜黄〜 今度は黄色いカーブ。初めにちょっとだけ荷重を前に移動させて 我慢しながらカーブをインベタパーシャルでやり過ごせ！ 立ち上がりで徐々にアクセル開けて、左へ‘気持ち’向き替えたら クリップついてバックストレートへ。（ここはアクセル抜かなくても曲がれる） 〜緑〜 大きく膨らみながら加速して緑ゾーンに突入しましょう。 緑ゾーンは多角形に曲がる感じ。向き変えてハンドル０時でブレーキ、チョン！ １８Ｒって書いてある所から１２Ｒまでは直線で加速、で、ガツンとブレーキ 向きを変える。 〜青〜 ８Ｒ→７Ｒはブレーキ又は１速に落として縁石ガツンガツンと乗ってクリア ７Ｒ後はコースいっぱいに曲がりスピード上げる。 １０Ｒも角っちょ付いて紫向かって直線で加速 〜紫〜 １３Ｒと８ＲのＳ字カーブはイメージ的に直線で行ける様に 青ゾーン１０Ｒから１３Ｒまでは真っ直ぐ来てガツンとブレーキ、向き変える。 ８Ｒに飛び込み１速に落としてインを付いて立ち上がりながらピット前まで んで、思い切り加速。 ※赤へ繰り返し |