クラッチの損傷、クランクケースの交換と
117ccになってから問題が多く出てきた。
ヘッドガスケットが僅かに薄くなったようでハイコンプになったせいか
低速でのトルクがさらにモリモリ

大きな変更は無い、オイルキャッチタンクを装着ぐらい
あと、スピードメーターが壊れかけている。

リアフェンダーを加工中、よってフェンダーレス
スイングアームに直接つけるインナーフェンダー化を考えている。
シートも交換予定、シートフレームも作成予定。
基本はこのカタチで積載量アップを目指す。